Finden Sie schnell elektrischer linearmotor für Ihr Unternehmen: 8 Ergebnisse

Komponenten zum Bau wirtschaftlicher Verspannprüfstände. GAT Verspannmotoren werden als Einzelkomponenten oder als komplettes Verspannsystem, bestehend aus der Verspanneinheit, anwendungsspezifischer Regelungstechnik und Hydraulikversorgung, ausgeliefert. Umfassende Beratung von der Konzeptionsphase bis zur Inbetriebnahme runden das Programm ab. GAT Verspannmotoren, bestehend aus einem Basismotor und einer GAT Drehdurchführung, sind für quasistatische, schwellende und dynamische Belastungen ausgelegt. Die Regelung der Prüfparameter Drehzahl und Drehmoment erfolgt unabhängig voneinander. Der Verspannungsprüfstand mit mechanischer Verspannung gewährleistet eine energieeffiziente Prüfung von Bauteilen bei gleichzeitig relativ geringen Investitionskosten. Der Einsatz eines hydrostatischen Verspannmotors im Verspannungsprüfstand überzeugt durch realistische und konstante Prüfbedingung und somit durch praxisnahe Prüfergebnisse.

Linearmotoren sind Direktantriebe, die schnelle Beschleunigungen und hohe Geschwindigkeiten bei gleichzeitig unübertroffer Präzision und Genauigkeit ermöglichen. Die Linearmotoren von INFRANOR sind Direktantriebe, die schnelle Beschleunigungen und hohe Geschwindigkeiten ermöglichen und gleichzeitig unübertroffene Präzision und Genauigkeit bieten. Unsere Linearmotoren eignen sich ideal für Anwendungen, die eine hohe Dynamik und Ultrapräzision erfordern, z. B. High-End-CNCs oder die Waferverarbeitung, oder für Anwendungen, die hohe Übersetzungsgeschwindigkeiten und Kräfte erfordern, wie sie in der industriellen Automatisierung vorkommen.

Auszug unserer Leistungen: - Fahrwerk und Antrieb - Hochvolt-Energiespeicher - Brennstoffzellsysteme - E-Motoren - Consulting und Forschung in den Bereichen Autonomes Fahren und kognitive Technologien Unsere Expertise in der Entwicklung von Hochvoltbatterien liegt in folgenden Bereichen: - Kühlung - Gehäuse - Batteriemodule - S-Box und Kontaktierung - Abdichtung und Bersten - Befestigung und Crash

HIK Elektromechanische Baugruppen bieten innovative Lösungen für die Beförderung von Menschen in U-, Straßen- und Regionalbahnen sowie Metros. Unsere Schützbaugruppen sorgen weltweit für die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Beförderungssysteme. Mit HIK Elektromechanischen Baugruppen profitieren Sie von einer nahtlosen Integration in bestehende Systeme und einer verbesserten Leistung. Unsere Baugruppen sind das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und kontinuierlicher Innovation. Wir setzen auf modernste Technologien und Materialien, um sicherzustellen, dass unsere Baugruppen den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Ob in der Bahntechnik oder im Transportwesen – HIK Elektromechanische Baugruppen sind die ideale Wahl für Unternehmen, die Wert auf Qualität und Sicherheit legen.

Ein leichtes, kompaktes und leises 400W Gebläse für den Garten- und Landschaftsbau oder die Reinigung von Maschinen auf Baustellen. Ausgestattet mit stufenloser Luftgeschwindigkeitsregelung und einem Blasrohr. Selbststehende Bauform für einfaches Abstellen auf flachen Oberflächen. Ergonomische Griffgestaltung für komfortables, ermüdungsfreies Arbeiten. Handliche, leichte Maschine zum Reinigen, Entstauben und Trocknen von Maschinen und Einrichtungen. Die Blassaugfunktion ist frei steuerbar und lässt sich in jeder Ecke des Hauses leicht handhaben. Hochleistungsmotor mit Konstanttemperaturtechnologie wird verwendet, um eine stabile Leistung im hochintensiven Betrieb zu gewährleisten. Die Schale besteht aus hochwertigem Material, das die Alterung der Maschine verhindern kann. Es wird mit dem Blasrohr und dem Staubbeutel geliefert. Mit Luftblas- und Staubsammelfunktionen.

Battery Systems Batterie Rack Model HIS-Batt-233-05-C10-L Batteriekapazität (Installiert) 233 kWh Batteriemodul Modell HIS-MOD-46-1P52S-C10-L Batteriemodule pro Rack 5 Battery Cell Model CATL 280Ah Batteriezellen pro Modul 52 Batteriezellen pro Rack 260 Zyklen @ 90% DoD nutzbar | 70% EoL 8,000 Batterie-Management-System HIS-BMS (3 Level Safety Inverter Batterie Wechselrichter Modell Gridsave 92.0 TL3 Nominale Scheinleistung 92 kVA Maximale Scheinleistung 92 kVA AC-Nennstrom (I) 132.3 A AC-Nennspannung 400 VAC, 3 Phase AC-Netzfrequenz (Bereich) 50 Hz (45 Hz -65 Hz) Blindleistung / cos phi 0– 100% Smax /0.30 ind. – 0.30 cap. 48 kHz IGBT-Schaltfrequenz 48 kHz Wirkungsgrad des Wechselrichters (Max) 98.7% DC-Spannungsbereich 702 VDC to 936 VDC Maximale harmonische Gesamtverzerrung < 3% bei Nennleistung Platzierung des Wechselrichters An der Rückseite des Batterieträgers montiert Energy Management System Steuergerät HIS energy controller Software myHIS-Flow Funktionen Lastspitzenkappung, Eigenverbrauchsoptimierung, Time of Use, EV Charging Booster, Multi Use etc. External communication interfaces Ethernet / Modbus RS 485 Protective Devices & Certifications Batterie (DC) Sicherung, und Gleichstrom-Lasttrennschalter DC-Überspannungsschutz Überspannungsableiter, Typ I Erdschlussüberwachung Ja Überwachung der Isolation Ja Sicherheit & Feuerschutz Rauchmelder, CO-Sensoren, H2-Sensoren, Rauchmelder, Temperatursensoren, Feuchtigkeitssensoren, Was serleckageerkennung, unabhängiger Brandschutz (FK5112) Kühlungsprinzip (Inverter) Luftkühlung Kühlungsprinzip (Batterie) Flüssigkeitsgekühlt Batteriebetriebstemperatur (Umgebung) -30 C to 55 C Batterie-Lagertemperatur -30 C to 60 C BESS Schutzklasse IP55 (Innen und Außen) Abmessungen (mm) 1300 x 1300 x 2280 (mm) (W x D x H) BESS-Gewicht (92kW/215kWh) 2,400 kg Temperaturbereich der Batterielagerung (> 1 Monat) 0 °C to 35 °C (30% to 50% SoC) Sicherheitszertifizierungen IEC 62619, UL9540A (cell), EC 62477-1:2012, EMC-Zertifikate IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-4 BESS-Lebensdauer (Nennbedingungen) 20 Jahre

Von einzelnen Komponenten bis zur Gesamtentwicklung von Hochvoltbatterien Unser Entwicklungsumfang umfasst die Architekturauswahl der Batteriezelle, deren Kontaktierung und Lagerung. Außerdem die Verbindung mehrerer Module – falls noch Module existieren – und der Steuerung zu einem elektrischen Gesamtsystem. Je nach Konzept können z.B. Kühlplatten oder Kühlleitungen zwischen den Zellen, den Modulen oder Gehäusen integriert werden oder auf eine Immersionskühlung zur direkten Kühlung gesetzt werden. In einem abgedichtetem Gehäuse, als tragende oder nicht tragende Struktur des Fahrzeugs, wird der Energiespeicher zu einem crashrelevanten Gesamtsystem. Wir unterstützen in allen Entwicklungs-Chargen der Hochvoltbatterien bis zur Serie und auch mit der Serienbetreuung.

Unsere elektromechanischen Baugruppen sind darauf ausgelegt, höchste Effizienz und Zuverlässigkeit zu bieten, indem sie innovative Technologien und bewährte Verfahren kombinieren. Diese Baugruppen sind ideal für Unternehmen, die in der Maschinenbau-, Automobil- oder Elektronikindustrie tätig sind und nach einer zuverlässigen und effizienten Lösung für ihre elektromechanischen Anforderungen suchen. Mit unseren Baugruppen können Sie sicher sein, dass Ihre Systeme den höchsten Standards entsprechen und gleichzeitig die Flexibilität bieten, sich an sich ändernde Anforderungen anzupassen. Unsere erfahrenen Ingenieure und Techniker arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die perfekt auf Ihre spezifischen Bedürfnisse abgestimmt sind. Von der Planung bis zur Umsetzung bieten unsere Baugruppen eine nahtlose Integration in Ihre bestehenden Systeme, wodurch Ausfallzeiten minimiert und die Produktivität maximiert werden. Vertrauen Sie auf unsere elektromechanischen Baugruppen, um Ihre Herausforderungen zu meistern und Ihre Geschäftsziele zu erreichen.